車載導(dǎo)航花樣翻新尋求噱頭 不如客戶體驗接受

　　車載導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)階段產(chǎn)品功能花樣翻新，產(chǎn)品特色更是層出不窮。眾多廠家在保證導(dǎo)航功能基礎(chǔ)之上，肆意添加各種功能尋求賣點，借市場的一個噱頭或是大面積的廣告向消費者展露產(chǎn)品的全新功能特色，云概念、車聯(lián)網(wǎng)、北斗、安卓等紛紛中招，可在推廣的過程中，廠家往往忽略掉了消費者，不可否認，在廠家近似“單相思”的努力下，部分消費者被征服了，可更多的消費者并不對產(chǎn)品推出的賣點“感冒”，而是更加關(guān)注使用者使用產(chǎn)品后的感受，這成為是否購買產(chǎn)品的一個重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

　　車載導(dǎo)航尋求賣點不如尋求客戶體驗點

　　車載導(dǎo)航功能一覽

　　車載導(dǎo)航所有功能都立足在導(dǎo)航的功能基礎(chǔ)之上，如果說功能是個摩天大廈，那導(dǎo)航便是這座大廈下最穩(wěn)固的根基。隨后，車載DVD、車載電視、車載MP3、藍牙、OBD、云導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航雙模塊(支持北斗+GPS)、安卓導(dǎo)航等等功能，以不同形式進駐市場，眾多的功能讓廠家對市場有底，對消費者有信心，隨后，便一股腦兒的將產(chǎn)品在市場上廣泛推廣開來，可是廠家自始至終都沒有想過或是簡單的想下，消費者真正需要這些功能么?

　　消費者的自主判斷意識

　　現(xiàn)階段消費者購買東西趨于理性化，買之前，總會到網(wǎng)上查一查，看看評論，比比好壞。車載導(dǎo)航行業(yè)雖說電商來的較慢，可現(xiàn)階段網(wǎng)上依然充斥著大量汽車電子產(chǎn)品，除了價格，消費者會注重功能、售后。在消費者所關(guān)注的功能中，首先，需要價錢付費才能獲得的，基本上就不考慮了。其次，導(dǎo)航功能不行的，也就不會在看了，剩下的功能，消費者基本上就是一眼帶過，也不會細細研究。另外一個點便是售后，買家會看網(wǎng)上購買產(chǎn)品的售后服務(wù)信息，產(chǎn)品升級信息。

　　廠商與消費者漸行漸遠

　　廠商致力于將眾多功能融合一體，消費者卻看重價格低、質(zhì)量好、安全可靠、售后有保障。這兩者的出發(fā)點不同，廠商匠心獨運地賣點也便在市場中遭遇冷場，而廠家依舊堅信產(chǎn)品炒作的賣點，并持之以恒的投入，殊不知，消費者對產(chǎn)品的眾多功能根本就不感冒，這就造成了現(xiàn)階段產(chǎn)品功能千篇一律，消費者選擇也是猶猶豫豫。

　　以退為進

　　既然眾多功能不能被消費者接受，不能在市場上得到認可，廠商不如就對產(chǎn)品進行瘦身，去除另需付費功能，去掉消費者使用中幾乎不用的功能，而是讓產(chǎn)品功能簡單明了，對于云導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、安卓導(dǎo)航等等暫時有些不現(xiàn)實的功能，廠商可以舍棄，也無需為自己的產(chǎn)品“添枝加葉。”

　　增加客戶體驗感

　　增加客戶好感度，最直接了得的莫過于售后，售后雖說經(jīng)銷商是第一售后服務(wù)點，可消費者認準(zhǔn)的是產(chǎn)品，在意的是廠家。小編在這里建議廠家將重心由產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)到產(chǎn)品售后服務(wù)，認真維系好每一位客戶。也在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，更多的站在使用者的角度思考問題，怎樣才能增加消費者的舒適感?修改外形，變換界面?還是添加消費者切實需要的功能?也可與其他汽車用品廠商合作，綁定推出新款產(chǎn)品，讓消費者一次性購買兩款產(chǎn)品。

　　小編個人認為，現(xiàn)階段，廠家的出發(fā)點與消費者購買產(chǎn)品的關(guān)注點有些差距，可以說，廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品并不是消費者切實需要的，就算是需要也不是很滿意，這種狀況值得每個廠家深思，賣點時代在車載導(dǎo)航行業(yè)已并不能引起多大效應(yīng)，廠家應(yīng)一點一滴維系自己已有的客戶，通過一個一個客戶，去帶動市場份額。

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