據(jù)悉,2014年10月,交通部決定在全國選擇10個城市開展“綠色交通城市”創(chuàng)建工作,并將對實施項目的城市提供一定的節(jié)能減排專項資金支持。在省交通廳的支持下,我市當即啟動了創(chuàng)建申報工作。經(jīng)過緊張籌備,我市于今年3月底編制完成了《鄭州市創(chuàng)建綠色交通城市實施方案(2015—2017年)》。4月21日,在交通部綜合規(guī)劃司于北京召開的評審會上,實施方案通過專家評審。昨日,交通部水運科學研究院專家在鄭州又對實施方案進行了第三方審核。這意味著鄭州已入選交通部綠色交通試點城市。
據(jù)悉,未來三年內,我市將依據(jù)創(chuàng)建實施方案,開展5大類38個項目的建設:第一類為綠色能源應用類項目,重點支持天然氣車、混合動力汽車和純電動汽車項目;第二類為綠色交通基礎設施建設工程項目,重點支持綠色照明技術和基礎設施建設等項目;第三類為智慧交通建設項目,重點支持智能化運營管理系統(tǒng)項目;第四類為綠色維修和管理項目,重點支持綠色維修技術應用推廣和線網(wǎng)優(yōu)化管理項目;第五類是綠色交通能力建設類項目,重點支持標準體系建設和模型開發(fā)等項目。這些項目總投資為50.88億元,其中28.46億元為節(jié)能減排投資。
據(jù)交通委相關負責人介紹,這38個項目中包含一個公共自行車項目,未來三年,將在城區(qū)布設4萬輛公共自行車,支持市民使用綠城通刷卡取車用車。初步計劃是今年在二環(huán)以內布設2萬輛;明年布設1萬輛,擴展至三環(huán)以內;后年再布設1萬輛,擴展至四環(huán)以內。公共自行車短時間內使用免費、超出時長后加收一定費用,將方便市民從公交、地鐵站點向四周接駁,解決出行“最后一公里”問題,從而引導更多人選擇公共交通出行。
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