近年來，隨著汽車保有量迅猛增長，中心市區停車難問題日益突出，成為城市可持續發展所面臨的“瓶頸”之一。今年市兩會，楊華民等6位人大代表提出《關于規范中心市區停車管理的建議》，被列為重點督辦件。記者了解到，一年來，經辦部門細化各項措施，努力提升停車管理水平，破解中心市區“停車難”。

增加車位 規劃審批配建停車位18270個

《建議》提出，中心市區應合理增設停車位，以緩解停車矛盾。據悉，截至去年年底，中心市區汽車保有量為21.3萬輛，汽車停車泊位為19.63萬個。根據相關統計數據和要求，中心市區現有停車位總數僅占規范合理值的71%，缺口8.07萬個，現有路外公共停車場泊位缺口2.65萬個，缺口仍然較大。

“今年以來，我們認真采納建議，加快中心市區停車場、停車位的規劃建設。”相關經辦部門負責人表示，今年以來，中心市區共新增汽車1萬多輛，規劃審批了配建停車位18270個，建設完成公共停車場3處238位，目前還有9處3485位公共停車場抓緊建設中。同時，在中心市區支路及進出城通道等路段增設路內停車泊位23處912個。

針對代表提出的“加大執法力度”建議，相關部門進一步加強停車管理規范化，對重點路段、重點時段違法停車加強整治；對無名支路（含背街小巷）進行命名，增加了相應禁令標志及交通設施；施劃夜間停車泊位、公布挪車求助電話、強化宣傳引導等。今年以來，公安交警部門還清理地鎖、反光柱等影響路內停車位正常使用的障礙物949個。通過多舉措、常態化的引導和整治，市區停車亂象得到有效治理。

創新方法 停車管理逐步智能化

除了合理增設停車位、加大執法力度，代表還建議鼓勵建設小型立體停車場、運用大數據統一管理公共停車位。記者了解到，近年來，中心市區停車場的規劃建設和管理均被列入為民辦實事項目，市委、市政府出臺了一系列政策鼓勵加快市區公共停車場建設，激發調動社會資本參與的積極性。去年以來，中心市區共建設完成機械式立體停車庫3處，新增停車泊位400位，目前在建機械立體停車庫6處，可增停車泊位1138位。

此外，中心市區目前已建成公共停車誘導系統，完成了1162個路內停車泊位及22個路外公共停車場的數據采集，同時開發上線了“泉州停車”APP，借助停車誘導系統，先后推動寶洲街、新門街、涂門街、津淮街、新華路等5條主干道實施電子計時收費，可通過手機APP在線支付和掃二維碼支付，實現了路內停車收費智能化管理。