摘要:目前，國內多地正在迎來公交“換車潮”。2014年以來，不少城市批量采購或將投運新能源公交車的消息不斷爆出，且推廣數目之大令人瞠目結舌。這里匯總各地推廣新能源公交計劃，以供參考。
目前，國內多地正在迎來公交“換車潮”。2014年以來，不少城市批量采購或將投運新能源公交車的消息不斷爆出，且推廣數目之大令人瞠目結舌。這里匯總各地推廣新能源公交計劃，以供參考。
北京：2014-2017年共推新能源公交車4395輛
2014-2017年，北京公交集團將在現基礎上再購置490輛純電動公交車，屆時純電動公交數量將達到800臺。另外，北京公交集團利用現有的優勢，將線網供電改為線網為電池充電，解決充電場站的建設難題，大規模推廣雙源無軌電車。預計到2017年，雙源無軌電車的數量可達到2605輛。
天津：今年增600輛純電動公交車
3月7日上午，天津公交700路10輛純電動公交車正式上路運行。這是天津市繼2012年公交首批純電動車投入使用后，投入市場的第二批純電動公交車。700路也成為638路、862路后第三條使用純電動公交車的運營線路。
2015年天津市將通過公交車、郵政快遞車、出租車、環衛車等8大領域，推廣應用1.2萬輛新能源汽車。2014年，天津市公交集團將再增600輛純電動公交車，到2015年底增加2000輛純電動公交車。
上海：超六成新公交車為新能源汽車
上海市計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車，將累計節約7.5萬噸汽柴油，減少顆粒排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸，涵蓋公交、公務、企業、環衛、物流等多個領域用車。
深圳：2015年前推廣5000輛公交大巴
深圳的規劃，將在2013年至2015年推廣3.5萬輛新能源汽車，其中包括5000輛公交大巴、3000輛出租車、1500輛一般公務車、10000輛環衛物流等專用車以及16000輛私家車。
廣州：2015年將有1萬輛電動公交車上路
廣州在此前三年中僅推廣了26輛廣汽純電動公交車。但今年2月19日，常務副市長陳如桂在參加廣州市人大海珠區分組討論時透露，廣州市2015年要建設一批電動公交車的充電設施，屆時將有1萬輛以上的電動公交車上路，旨在減少汽車尾氣排放。這一計劃，相當于要將全市現有的1.1萬輛公交車幾乎全部換新。
河北省：兩年完成3421輛新能源公交車推廣計劃
據河北省工信廳裝備處閻寧亞介紹，在2013-2015年新能源汽車推廣應用期，河北省計劃累計推廣應用新能源汽車13141輛，其中新能源公交車3421輛。
為完成新能源汽車推廣計劃，河北省成立專門領導小組，以時間為節點設立三個節點任務。其中，2014年1月-12月，計劃采購純電動公交389輛，混合動力公交735輛，共計1124輛。2015年1月-12月，河北省計劃采購434輛純電動公交，1863輛混合動力公交車，共計2297輛。
邯鄲：今年將更新200臺新能源公交車
2014年，邯鄲市公交總公司將全面提升車輛檔次和品位，加快車輛更新，計劃更新新能源公交車200臺，全部淘汰公交黃標車，車輛整潔合格率達到93%。
石家莊：今年純電動公交車將亮相
石家莊今年將繼續加大黃標公交車淘汰力度，年內將剩余261部全部淘汰，根據市政府采購計劃，今年將開始購置純電動新能源公交車，未來將引進900輛純電動公交車。并且推廣清潔能源出租汽車，建立客貨運黃標車逐步淘汰機制，引導油罐運輸車輛安裝油氣回收系統。
南京：今年將更新2530輛新能源公交車
目前，南京僅有一輛純電動公交車，在33路運營。3月，南京將在主城區投放50輛純電動公交車。根據計劃，青奧前，南京將更新2530輛新能源公交車，其中包括1000輛純電動公交車，其中主城區900輛，江寧區100輛。
溧水：30輛純電動公交車將上路
溧水今年將加大公共交通投入力度，其中包括區政府投資120多萬元，購置30輛純電動公交車，年內上線運營。此外，該區今年還將更新132輛公交車，包括燃氣新能源公交車40輛。隨著越來越多新能源車上路，溧水公交有望早日甩掉黑尾巴。
青島：今年將有422輛純電動公交車運行
2月18日，青島流清河電動汽車充換電站正式開工。青島公司計劃年內完成流清河、世園會東、臺東、城陽和珠江路等充換電站的建設及商用車、乘用車直流充電樁網絡建設，大力保障世園會期間電動汽車的運行;到2014年底，青島將有1000輛純電動公交車的運行，到2015年推廣應用電動公交車2000輛。
濰坊：開通首條免費純電動公交車線路
2014年，新年伊始，濰坊濱海經濟技術開發區免費公交政策實施，首先開通濰坊中心城區直達濱海區的免費新能源純電動公交車線路，是山東省首條免費低碳公交線路。首批投入三輛車，每天上、下午各兩個班次，市民均可免費乘坐。
據了解，除了目前已有的3輛新能源純電動公交車外，將計劃繼續增加公交車數量，為市民提供方便。
煙臺：今年將開通一條電動公交線路
2013年，煙臺市發改委已牽頭組織山東電力集團公司、煙臺供電公司在煙臺市高新區投資建設電動汽車充換電站，推動電動汽車在公交、環衛和出租車領域進行試點和應用示范。
淄博：年內新增200輛電動公交車
3月7日，2014年淄博市道路運輸管理工作會議召開。淄博市在年內計劃新開、調整公交線路10條，延時運營公交線路3條，力爭新增純電動公交車200輛以上。
海口：今年增加50輛新能源公交車
今年海口交通部門計劃推進公交出租行業補貼票制改革，全面啟動實施“公交都市”工作，優先發展城市公共交通。
同時，要促進城鄉交通一體化，新開或改造9條城鄉、鎮鎮公交線路，啟動鄉鎮公交場站建設前期工作。大力發展綠色公交，增加50輛新能源公交車，協調新建1個LNG加氣站和1個電動汽車充電站。新增投放100輛電召出租車，完成715輛到期出租車更新工作。
武漢：今年投資4.5億元新增300臺新能源公交
武漢市公交集團2月13日宣布，今年將投資4.5億元，用于增加300臺新能源車，這一批車也有望年內上路。目前，武漢公交集團共有7000多臺車輛，其中燃氣車、天然氣車、混動車、電動車等已超過50%。
哈爾濱：計劃采購700輛電動公交車
哈爾濱，既不是之前的”十城千輛”示范城市，也不是純電動客車推廣的先行者。據悉，1月16日起，首批到哈爾濱的3輛純電動公交車在公交104路上進行為期兩個月的北方極寒氣候環境適應性運營測試。如果此次測試成功，哈爾濱市計劃購進700輛電動公交車，逐步投入到線路運營。
太原：首批電動公交車今年將投運
近日，山西省電力公司2014年營銷工作會議表示，山西省將以太原、晉城、晉中三市為重點，推進電動公交(出租)車示范運行。太原今年也將投放一批電動公交上路。
2013年，山西省累計建成7座電動汽車充換電站、300個交流充電樁，省級智能充換電服務網絡運營監控系統建成投運;今年山西省將建設完善電動汽車充換電站6座，完成電能替代21億千瓦時。
沈陽：試跑增程式電動公交車未來或將采購
3月10日，沈陽市白綠相間的電動公交車并不是正式上線運營的公交車，而是臨時試跑的“增程式電動公交車”。“我們生產了6輛樣車，其中1輛臨時在201路上試跑，主要是測試車輛的續航能力等技術參數。”相關人士介紹說，這種“增程式公交車”在技術上彌補了純電動車的不足，有的城市已經嘗試使用，沈陽將來或許會購置這種公交車。
大連：將進一步推廣新能源公交車
1月8日，大連市副市長劉巖表示，今年有1100余輛黃標公交車將報廢，目前大連市正在進行市場調研和產品比對，將進一步推廣新能源公交車。大連市計劃在2013至2015年共推廣應用新能源汽車5000輛，其中公交、公務、郵政、環衛和出租車等公共領域不低于3600輛，配套建設2座換電站、2座充電站和4000個充電樁。
鄭州：2014年擬增新能源公交車1100輛
截至2013年底，鄭州公交擁有新能源客車1570臺。下一步還將繼續加大新能源車輛的推廣應用，計劃2014年新增插電式混合動力公交車850輛、換電式純電動公交車250輛。
鄭州公交是新能源客車示范應用的領軍企業，擁有運營車輛5745臺，其中，柴電混合力、CNG氣電混合力和LNG氣電混合動力、純電動車混合動力等新能源車輛已達到1570臺，占公交運營車輛總數的27.33%。
湛江：15輛電動公交車4月初試行
湛江市公交公司將首次投入15輛純電動公交車，開通湛江市第一條零排放的公交車示范路線。目前，15輛純電動公交已下線檢驗，配套充電站和充電樁也正在建設中，預計今年4月初試行。
長沙：今年內將新增30臺電動公交
1月14日，長沙市126路全部更換新車，相比之前的燃油公交車，新增的15臺電動公交車具有環保零排放、噪音小、平穩等優點。據了解，加上此次更換的15臺，目前長沙市已有70臺純電動公交車，今年內還將新增30臺，以此推廣綠色出行方式。
據了解，位于汽車東站的60個電動汽車充電臺(樁)已開始啟用，新能源公交車將成為未來長沙公交的主要車型。
預計2015年，公交車保有量會達到60萬輛，而新能源公交的保有量則會增長到8.3萬輛，占比達到13.8%。相對于乘用車而言，新能源公交一方面節能減排的效果更為明顯，另一方面市場接受度更高。城市新能源公交推廣應用已是大勢所趨。發展新能源汽車是政府治理環境、提升行業競爭力的重要方針，所以新能源公交作為發展的先行領域將會得到大力推動。
