韓國利用大數(shù)據(jù)加裝公交檢測系統(tǒng)

　
 
　　韓國在利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行城市管理的領(lǐng)域有著先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。近日，韓國政府為公交車加裝一套檢測系統(tǒng)，隨時(shí)收集路面狀況等數(shù)據(jù)信息，以便及時(shí)維護(hù)道路破損，保證城市交通的安全狀況。

　　據(jù)悉，研究人員將一種名為“G感知”的振動(dòng)傳感器安裝在公交車底盤下方，公交車在路面行駛過程中一旦發(fā)生點(diǎn)播或晃動(dòng)，傳感器受到感應(yīng)，就會(huì)立即將信息傳送給中央系統(tǒng)，中央系統(tǒng)中裝有GPS定位信息和畫面?zhèn)鬏斀邮芷鳎瑑烧咄瑫r(shí)作用，通過分析就能找出道路中央坑陷的具體所在位置。首爾市道路管理科在市區(qū)三條線路的公交車上安裝了路面探測器，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)坑陷道路，會(huì)立即派出維修隊(duì)進(jìn)行維修。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年首爾市共發(fā)現(xiàn)路面塌陷7萬多處，修理費(fèi)超過105億韓元。且由于露面坑陷引起的交通事故，賠償金額也高達(dá)23億韓元，（相當(dāng)于1319萬元人民幣）。

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