支撐千億,甚至萬億的海量鏈接,讓一切設備互聯激活萬物智能,并加速物聯網在全行業的普及,其中物聯網平臺、沉浸式VR體驗、智慧生活、無人駕駛汽車將是5G時代最大的應用場景。
你是否有過這樣的經歷:自己所在的車道堵得一動不動,旁邊車道上的汽車一輛又一輛地快速駛過,因為你所在的車道發生了事故。如果未來云端保存了高精度地圖數據,每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”,汽車就可以將異常情況上報云端。那么,當你即將駛過事發路段時,就可以收到預警提前變更你的行駛車道,躲避擁堵。
當車聯網時代到來后,車主在下班前將希望到家的時間輸入手機App,通過云端大數據的計算,分析出經過的每條路段,在某個時間可能產生的車流量,再結合道路通過能力及周邊道路狀況,就可以計算出最適合的出發時間和路線。
你在開車使用手機時,是否擔心發生危險?車聯網到來后,汽車能夠通過自身傳感器主動探索周邊環境。當發現可能發生碰撞時,立即發出預警甚至主動減速以規避危險。當你聽音樂時有電話呼入,汽車可以自動降低音量。車內空氣質量惡化時,汽車可根據天氣情況自動打開合適的車窗或啟動空調。
車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
近幾年的技術發展,以及基于物聯網卡的通信支持,許多車載終端已能實現車內聯網、行車監測、車網互聯、人車交互等功能。物聯網卡在車聯網中的具體應用主要有智能車機、智能后視鏡、數據傳輸OBD等。以下三個案例分享給大家。
智能車機的聯網方式有兩種:
一是在車機方案中增加模塊,用戶在車機側邊插入SIM卡上網;
二是把SIM卡插在車機配套的行車記錄儀上,通過WiFi路由實現車機聯網。
智能車機在使用物聯網卡時,有分應用計費的需求:如數據傳輸和定位使用一個套餐計費;聽歌、看視頻等娛樂應用則使用另一個套餐計費。
智能車機的分應用計費需求可以通過SIMBOSS專網實現,通過VPDN技術可將一個套餐拆分成若干子套餐,每個子套餐對應一種應用(如定位和看視頻),每個子套餐獨立統計流量用量,獨立計費。
智能后視鏡能夠提供語音控制、GPS導航、行車記錄和實時在線的視聽等安全和娛樂功能輔助駕駛。
它在流量計費方面有分時段計費的痛點,要求工作日早晚班高峰期和其它時段流量分開計費。對此,SIMBOSS可利用VPDN技術將一個套餐拆分成若干子套餐,每個子套餐對應一個時間段(例如早高峰和晚高峰),每個子套餐獨立統計流量用量,獨立計費,最大化節省流量使用成本。
汽車裝置物聯網卡后,車載自動診斷系統,可實時采集車輛的剎車、輪胎、發動機等部件的運行情況,為車主提供汽車各項數據,保障安全出行。
為確保數據安全性,要求數據傳輸不通過公眾網絡,直接傳輸到企業內部網絡。而通過SIMBOSS專網實現物聯網卡與企業內部網絡互聯互通,且全程專網,與公眾網絡隔離,保障數據安全。
未來的汽車定會是智能汽車,對于車載系統與智能終端而言,連接技術的重要性不言而喻。相較于標準物聯網卡,SIMBOSS物聯網卡在卡生命周期管理、分銷系統和專網方面有獨特優勢。
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