曹沖：衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈與移動(dòng)GIS

　　曹沖：男，北斗／ＧＮＳＳ導(dǎo)航應(yīng)用分會(huì)主席，中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)咨詢中心主任，《導(dǎo)航天地》專刊主編。長(zhǎng)期致力于中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的研究，為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的推廣和應(yīng)用做出了積極的努力。

　　２０１１年７月２７日清晨，中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng)周邊雷電交加、暴雨如注，就在兩次雷電間隙，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，直刺蒼穹，而被它送入太空的正是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)第九顆衛(wèi)星。

　　如果是別的衛(wèi)星發(fā)射，遇到惡劣天氣就會(huì)取消發(fā)射任務(wù)。而北斗衛(wèi)星是組網(wǎng)系統(tǒng)，很多程序是不可逆的，而且一旦錯(cuò)過(guò)發(fā)射窗口，就會(huì)再等很長(zhǎng)時(shí)間，損失很大。在每１５分鐘的天氣會(huì)商下，發(fā)射終于抓住了兩次雷電的間隙時(shí)間，發(fā)射成功。

　　這個(gè)衛(wèi)星發(fā)射的幕后故事，讓我們對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生了別樣興趣。到２０１２年年底，北斗系統(tǒng)將基本建成亞太組網(wǎng)，２０１３年上半年服務(wù)大部分亞太地區(qū)。北斗的不斷推進(jìn)讓我們對(duì)它的應(yīng)用更為關(guān)心。在３Ｓ領(lǐng)域，ＧＩＳ已經(jīng)緊隨移動(dòng)智能終端的普及不斷在開(kāi)發(fā)與完善移動(dòng)ＧＩＳ的應(yīng)用。衛(wèi)星導(dǎo)航，移動(dòng)互聯(lián)，移動(dòng)ＧＩＳ，各項(xiàng)技術(shù)的推進(jìn)是否增添了他們之間的聯(lián)系，產(chǎn)生了新的應(yīng)用變革？近日，本刊記者對(duì)話中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)中心主任曹沖教授，探討衛(wèi)星導(dǎo)航與移動(dòng)ＧＩＳ之間千絲萬(wàn)縷的緊密聯(lián)系。

　　記者：衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，受到國(guó)家重視，而以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為核心的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)也日益形成了一個(gè)相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。您介紹下產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)充當(dāng)?shù)慕巧?，發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題。

　　曹沖：衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是一個(gè)綜合復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)，也是國(guó)家綜合實(shí)力、科技實(shí)力的反映，國(guó)家現(xiàn)階段對(duì)它的重視程度非比往昔。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它提供時(shí)間、空間基準(zhǔn)和所有與位置相關(guān)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。而時(shí)空信息是一切信息的根本，任何人、事、物都是圍繞著時(shí)間、空間信息展開(kāi)的。它在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障國(guó)防安全、國(guó)土安全以及公共安全方面具有重要作用。也是建設(shè)“美麗中國(guó)”、“和諧社會(huì)”的重要工具。

　　由于衛(wèi)星導(dǎo)航廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，而且與大眾生活密切相關(guān)，如生活中電視轉(zhuǎn)播，衛(wèi)星電話，車載導(dǎo)航，通信等，使它成為了全球繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)后增長(zhǎng)最快的電子信息產(chǎn)業(yè)，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。因此也受到了我國(guó)政府的高度重視，而這個(gè)產(chǎn)業(yè)又以建設(shè)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，與美國(guó)的ＧＰＳ，俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)，歐洲的伽利略系統(tǒng)成為全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)，這是具有中國(guó)特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)截至目前形成了一個(gè)相對(duì)成熟完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括四個(gè)方面，高端制造業(yè)、先進(jìn)軟件業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和綜合數(shù)據(jù)業(yè)，以前還沒(méi)有人這樣提出，為什么現(xiàn)在提出呢？我覺(jué)得一方面反映了衛(wèi)星導(dǎo)航的特點(diǎn)；另一方面我們進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代，因?yàn)檎麄€(gè)信息社會(huì)，實(shí)際上最重要的是基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生信息以及知識(shí)等各方面的衍生產(chǎn)品。

　　構(gòu)建電子地圖，首先是需要獲取導(dǎo)航信息，然后用時(shí)間、空間兩個(gè)測(cè)量引導(dǎo)信息的傳輸。早期我們把導(dǎo)航僅僅看成一個(gè)傳感器，但是現(xiàn)在這種認(rèn)識(shí)發(fā)生了變化，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中信息的采集、傳輸、發(fā)布整個(gè)過(guò)程都要跟地理位置發(fā)生聯(lián)系?，F(xiàn)在不僅僅是一個(gè)傳感器了，而是與地理位置相關(guān)的綜合體系。地球上８５％的信息都離不開(kāi)時(shí)間和空間兩大元素，如果所有的東西要實(shí)現(xiàn)智能化的話，離開(kāi)時(shí)空這兩個(gè)信息是不行的。舉個(gè)例子，在信息爆炸的時(shí)代，我們會(huì)收到好多垃圾信息，就是因?yàn)闆](méi)有很好地解決時(shí)間空間的優(yōu)化匹配。如果信息在合適的時(shí)間、合適的地方、送到合適的人時(shí)它就是有用信息。所以整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航需要的是一個(gè)復(fù)雜、完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　隨著國(guó)家對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的重視，整個(gè)產(chǎn)業(yè)由小到大，由弱到強(qiáng)，這是一個(gè)可喜的趨勢(shì)。而這個(gè)產(chǎn)業(yè)又以“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”為核心，期冀通過(guò)北斗系統(tǒng)的建設(shè)來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就目前而言，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、市場(chǎng)、科技實(shí)力已初步形成，但在應(yīng)用服務(wù)這塊發(fā)展得相對(duì)滯后。因終端服務(wù)這塊很復(fù)雜，比如要培育市場(chǎng)，高端制造業(yè)要跟上，高端芯片，服務(wù)方式，商業(yè)模式等都要考慮清楚。國(guó)家在這方面也要有政策和資金的支持，在現(xiàn)階段這是個(gè)關(guān)鍵。再就是國(guó)家的空間基礎(chǔ)設(shè)施配套必須做好，體制機(jī)制，空間平臺(tái)，數(shù)據(jù)共享等方面都必須解決一些阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素，這樣整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才會(huì)走入良性循環(huán)。

　　在先期推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，不能一味地想著怎么賺錢，如果一切以市場(chǎng)化運(yùn)作是會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題的。現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)時(shí)代，提倡數(shù)據(jù)的共享。中國(guó)是一個(gè)數(shù)據(jù)大國(guó)，但公用的數(shù)據(jù)很少，這種不對(duì)稱、不平衡、不協(xié)調(diào)的狀態(tài)需要盡快改變。

　　我國(guó)如果要快速發(fā)展培育衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要快速培育應(yīng)用市場(chǎng)。系統(tǒng)只有用起來(lái)，有了消費(fèi)客戶，才會(huì)有市場(chǎng)規(guī)模，才會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，通過(guò)應(yīng)用消費(fèi)來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展與服務(wù)升值，讓產(chǎn)業(yè)鏈上的各方受益，形成一個(gè)良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和市場(chǎng)效應(yīng)是靠扎扎實(shí)實(shí)做出來(lái)的，中國(guó)發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)是市場(chǎng)潛力巨大，移動(dòng)智能終端是未來(lái)的一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)，通過(guò)量來(lái)帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的形成。

　　記者：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)被列為全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一。據(jù)悉，截至目前已發(fā)射１６顆，２０１３年就能提供區(qū)域服務(wù)能力，也參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。請(qǐng)問(wèn)北斗在技術(shù)、商業(yè)模式、服務(wù)能力等方面的優(yōu)勢(shì)，將會(huì)給國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響，又如何揚(yáng)長(zhǎng)避短？

　　曹沖：北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)，已經(jīng)逐步成為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，逐步從量變到質(zhì)變，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。這個(gè)產(chǎn)業(yè)正在有四大轉(zhuǎn)變，第一，由ＧＰＳ向多系統(tǒng)ＧＮＳＳ轉(zhuǎn)變；第二，ＧＮＳＳ跟其他系統(tǒng)融合；第三，從應(yīng)用產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)向與服務(wù)的并重；第四，從戶外導(dǎo)航定位向室內(nèi)導(dǎo)航定位發(fā)展。

　　我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走的是獨(dú)立自主道路，在國(guó)際上實(shí)現(xiàn)了兩大創(chuàng)新：一是把導(dǎo)航與通信緊密結(jié)合起來(lái)，這是具有前瞻性的，而且也是衛(wèi)星導(dǎo)航未來(lái)的發(fā)展方向。二是混合星座的構(gòu)成，將全球服務(wù)和區(qū)域增強(qiáng)服務(wù)組合在一起，將一般服務(wù)和重點(diǎn)保障服務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。這在當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了北斗系統(tǒng)的合理性與整體性。

　　現(xiàn)在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還處于與其他系統(tǒng)的磨合期，各個(gè)系統(tǒng)的真正磨合還沒(méi)有達(dá)到，但正穩(wěn)步推進(jìn)。另外，北斗系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)與ＧＮＳＳ的兼容性，這也是它的一大優(yōu)勢(shì)，目前我國(guó)生產(chǎn)的民用接收機(jī)都能夠兼容美國(guó)的ＧＰＳ，加上前面提到的中國(guó)市場(chǎng)巨大，改革開(kāi)放后國(guó)人走出去的意識(shí)與接受新事物的思想觀念，都成為推動(dòng)我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的有利因素。這些因素在北斗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都體現(xiàn)出來(lái)了。

　　北斗接收機(jī)兼容ＧＰＳ，有利于拓展國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)人可用北斗，而且我們有量與價(jià)的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)很多產(chǎn)業(yè)都是在借鑒與創(chuàng)新的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，從而參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)是有強(qiáng)大無(wú)比的應(yīng)用和服務(wù)市場(chǎng)，特別是大眾化市場(chǎng)，主要依托兩大產(chǎn)業(yè)，一是汽車制造業(yè)，導(dǎo)航的車輛及其服務(wù)，在私家車和客貨營(yíng)運(yùn)車輛方面有巨大潛力的。二是移動(dòng)通信和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)航定位手機(jī)及相關(guān)服務(wù)，全球智能手機(jī)的發(fā)展為這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)拓了巨大空間。

　　我國(guó)是全球汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，汽車的社會(huì)持有量遠(yuǎn)超過(guò)１億臺(tái)，移動(dòng)通信市場(chǎng)用戶數(shù)量也將超過(guò)１０億戶。未來(lái)，還將有上千萬(wàn)臺(tái)汽車和成億部移動(dòng)電話，具有導(dǎo)航功能的迫切需求。而且隨著需求的不斷挖掘，室內(nèi)定位也需求很大。

　　預(yù)計(jì)２０１３年，北斗系統(tǒng)將正式運(yùn)行，服務(wù)亞太區(qū)域；到２０２０年，北斗全球系統(tǒng)將建成，服務(wù)全球。我們倡導(dǎo)開(kāi)放合作，與世界各國(guó)共享衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展成果。

　　我國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航是巨大產(chǎn)業(yè)，可形成龐大的大眾市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)和生命安全市場(chǎng)，在若干年內(nèi)將形成以北斗為核心動(dòng)力的智能信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，規(guī)模能夠達(dá)到數(shù)千億元。據(jù)測(cè)算，到２０２０年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將達(dá)到總產(chǎn)值４０００多億。我國(guó)必須抓住現(xiàn)階段難得的發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航這一新一代信息技術(shù)的發(fā)展。大力和全力推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的“五化”進(jìn)程。這就是：技術(shù)國(guó)際化、產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化、應(yīng)用大眾化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)全球化。推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)的全方位多層次的升級(jí)換代，為轉(zhuǎn)變國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)方式，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性改變奠基鋪路。