融合汽車產(chǎn)業(yè)、3G信息產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的無(wú)錫市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟21日在無(wú)錫濱湖區(qū)山水城科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心成立。聯(lián)盟主張整合產(chǎn)業(yè)鏈形成車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，參與申報(bào)示范工程、共建車輛展示平臺(tái)和公共測(cè)試服務(wù)平臺(tái)。
據(jù)了解，自2009年溫家寶總理視察無(wú)錫啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃后，“感知中國(guó)”中心和國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)在江蘇無(wú)錫如火如荼展開。其中，車聯(lián)網(wǎng)以其客戶群體龐大、贏利模式清晰、適合采用移動(dòng)物聯(lián)技術(shù)而被業(yè)界看好。
“無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)群體基本涵蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，其中包括車輛性能信息采集、車載3G傳輸終端中間件、車載業(yè)務(wù)云計(jì)算平臺(tái)、車載呼叫中心及救援服務(wù)中心等。但由于成立時(shí)間短，這些企業(yè)普遍存在規(guī)模小、產(chǎn)品單一等問題。”無(wú)錫市人民政府副市長(zhǎng)談學(xué)明認(rèn)為，這些企業(yè)在和汽車生產(chǎn)商、通訊運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)進(jìn)行談判時(shí)，往往處于劣勢(shì)。談學(xué)明表示，無(wú)錫成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，是要把國(guó)內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)各環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)引入無(wú)錫，并結(jié)束以往單個(gè)企業(yè)“各自為政”的現(xiàn)狀，打造技術(shù)互補(bǔ)、信息互通、資源共享的產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)，提升無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。
在首批產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起企業(yè)中，不僅有鵬訊科技、矽鼎科技、遠(yuǎn)邁科技等具有國(guó)外技術(shù)背景的“530”企業(yè)，也不乏中興智能這樣的國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑企業(yè)的身影。
據(jù)悉，得益于國(guó)內(nèi)迅猛發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)和智能交通產(chǎn)業(yè)在“十二五”規(guī)劃初期已被作為重要的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目列入國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目中。
