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尚煒:創(chuàng)新智能交通應(yīng)用 提高城市交通治理能力

2017-05-09 11:18:27 來源:中國智能交通責(zé)任編輯:
摘要:5月5日,中國智能交通協(xié)會、公安部道路交通安全研究中心和中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院在上海聯(lián)合舉辦第四屆中國城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇。
5月5日,中國智能交通協(xié)會、公安部道路交通安全研究中心和中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院在上海聯(lián)合舉辦第四屆中國城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇。本次論壇是貫徹落實(shí)4月份公安部召開的全國城市道路交通管理現(xiàn)場會的重要舉措。公安部道路交通安全研究中心副主任尚煒出席論壇并致辭。

以下為致辭內(nèi)容

 

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▲圖:公安部道路交通安全研究中心副主任尚煒。


改革開放以來,我國經(jīng)歷了全世界有史以來速度最快、規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,截止2016年底,全國城鎮(zhèn)常住人口達(dá)到7.9億人,近60%的人生活在城市,交通需求急劇攀升,城市交通問題愈加突出。

全國公安交通管理部門充分借力智能交通,將科技信息化手段廣泛應(yīng)用于“執(zhí)法管理、勤務(wù)指揮、交通控制、停車管理和便民服務(wù)”等公安交管多項(xiàng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,城市智能交通在交通管理中發(fā)揮了越來越重要的作用,城市交通管控水平顯著提升。

 

從公安交通管理來看,城市智能交通應(yīng)用已逐漸由之前的概念化和抽象化轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的實(shí)戰(zhàn)化和具體化,城市交通管理也必然要經(jīng)歷從“傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)被動管理”向“現(xiàn)代智能主動治理”的創(chuàng)新與變革,具體來說有以下三點(diǎn)認(rèn)識,供大家參考。

 

★ 城市交通現(xiàn)代治理需要智能交通發(fā)展創(chuàng)新。當(dāng)前,以移動互聯(lián)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代信息技術(shù),正在融入個人生活、政府管理的各個領(lǐng)域,城市交通是新技術(shù)應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的陣地,提高城市交通現(xiàn)代化治理水平必須創(chuàng)新發(fā)展智能交通。

 

★ 要圍繞提升公安交通管理現(xiàn)代治理能力應(yīng)用智能交通技術(shù)。從各地經(jīng)驗(yàn)來看,大部分城市在交通管理方面,實(shí)施了以情報(bào)信息為支撐的現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制改革,圍繞執(zhí)法管理、交通控制、便民服務(wù),開展數(shù)據(jù)挖掘和信息化應(yīng)用,充分發(fā)揮動態(tài)交通信息和數(shù)據(jù)的價值。因而,必須加強(qiáng)交通管理數(shù)據(jù)的共享融合,深挖實(shí)時不斷產(chǎn)生的各項(xiàng)動態(tài)數(shù)據(jù)價值,解構(gòu)呈現(xiàn)城市交通運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn),為自動預(yù)判交通事件、精準(zhǔn)快速處置、實(shí)現(xiàn)城市交通精準(zhǔn)治理決策提供科學(xué)高效的支持和保障。

 

★ 智能交通行業(yè)發(fā)展遇到前所未有的機(jī)遇。中央城市會后,各地政府積極貫徹落實(shí)會議精神,下大力氣治理“城市病”,在硬件、軟件、方案、服務(wù)、運(yùn)行等方面擴(kuò)大應(yīng)用范圍,綜合用、全面用。希望企業(yè)界與會代表抓住前所未有的大好時機(jī),與公安交管部門通力合作,助力城市交通治理能力水平大提升,促進(jìn)智能交通行業(yè)大發(fā)展

創(chuàng)新是引領(lǐng)智能交通發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是提升城市交通管理水平的源泉和動力。公安部在深圳召開全國城市道路交通管理工作現(xiàn)場會,對城市交通創(chuàng)新管理提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)要求,希望本次論壇為進(jìn)一步提高城市交通管理水平、豐富城市交通管理手段、促進(jìn)中國智能交通持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)思想和智慧。

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