油價飆漲，新能源車來勢更猛！顯控系統(tǒng)助力協(xié)調(diào)管理

新能源汽車在天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心充電

“9元時代”的新問題

油價經(jīng)過多輪上漲,目前已突破120美元/桶,油價重回“9元時代”,一些車主油耗超過了1元/公里。

而以私人充電樁充電的新能源車,每公里費用可低至5分錢左右,在公用充電樁充電每公里費用也才0.1—0.2元。這么低的能耗費用確實誘人,更多的人將購車意向鎖定新能源車,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車1-5月批發(fā)銷量同比增117.4%。中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,1-5月,公共充電樁增量同比上漲253.8%。

隨著新能源車和充電設(shè)施日益增多,各種新問題也陸續(xù)出現(xiàn)。如充電樁布局不合理,充電樁數(shù)據(jù)的實時傳輸和監(jiān)控不能完全覆蓋,有時會被停車場管理部門擅自斷電等等。

1.3萬個充電樁,一個平臺管理

針對出現(xiàn)的問題,各地政府陸續(xù)建設(shè)充電設(shè)施綜合服務(wù)與監(jiān)管平臺,對車輛和充電樁進行統(tǒng)籌管理。

作為國內(nèi)首個車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化、體系化運營平臺,天津市新能源汽車充電設(shè)施綜合服務(wù)平臺負責天津市充電設(shè)施的精益化管理,旨在構(gòu)建充電聚合及資源整合能力,建設(shè)統(tǒng)一有效的政府監(jiān)管手段,推動天津市公共充電服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

目前平臺已經(jīng)接入充電樁1.3萬多個,具備充電設(shè)施智能監(jiān)控、搶修等多項功能,率先在國內(nèi)實現(xiàn)了新能源公交車全覆蓋、過境高速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,累計為二十多萬輛新能源車提供了駕駛行為、運行情況分析和智慧選址等服務(wù)。

該平臺位于集“政府監(jiān)管、品牌運營、產(chǎn)品體驗、技術(shù)開發(fā)、多站融合”等功能于一體的天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心

顯控系統(tǒng)助力全面監(jiān)管

各種數(shù)據(jù)接入到了平臺的顯控系統(tǒng),顯示在超大屏幕上,一組組實時更新的數(shù)據(jù),小到一輛車什么時間充電、在哪里充電,充了多少電,大到全市充電站的整體運行情況,在屏幕上都以可視化的數(shù)字和圖形呈現(xiàn)出來。這里匯聚顯示的海量數(shù)據(jù)信息,為政府相關(guān)部門進一步優(yōu)化設(shè)施布局、加強市場監(jiān)管提供了有力的支撐,有助于政府對充電設(shè)施的全面監(jiān)管。

平臺采用了威創(chuàng)提供的COB顯控系統(tǒng),大屏幕由10行20列200個COB顯示單元構(gòu)成,融合了COB顯示技術(shù)、圖像處理技術(shù)等先進科技手段,為平臺各種信號源和專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)提供超高清的顯示載體,助力工作人員對充電設(shè)施進行集中監(jiān)控、信息共享、分析決策和指揮調(diào)度等。

天津市新能源汽車充電設(shè)施綜合服務(wù)平臺顯控系統(tǒng)

在技術(shù)進步、油價飆升、碳中和等多種因素推動下,新能源車從小眾開始步入主流,充電設(shè)施將更為廣泛地建設(shè),借助先進的顯控系統(tǒng)對它們進行協(xié)調(diào)管理,將為我們使用新能源車帶來更多便利。

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