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四維圖新發(fā)布國內(nèi)首個交通指數(shù)App

2014-11-19 15:23:57 責(zé)任編輯:
摘要:  日前,中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商四維圖新在2014 RTIC FORUM大會上隆

  日前,中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商四維圖新在2014 RTIC FORUM大會上隆重發(fā)布了國內(nèi)首個城市交通指數(shù)App—“四維交通指數(shù)”。這是四維圖新自發(fā)布大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“四維交通指數(shù)”和《四維交通指數(shù)季度分析報告》以來在移動端的重要延伸和新力作,其真正填補了國內(nèi)在移動客戶端沒有交通指數(shù)APP這一空白。


  據(jù)了解,“四維交通指數(shù)”手機客戶端同樣由其子公司中國領(lǐng)先的專業(yè)動態(tài)出行信息服務(wù)提供商世紀(jì)高通承擔(dān)開發(fā)和運維工作。世紀(jì)高通交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)總監(jiān)李建軍在大會現(xiàn)場向記者展示了這一全新亮相的App。該客戶端采用現(xiàn)在非常流行的扁平化和小清新的設(shè)計風(fēng)格,用戶可以一目了然地查看每個城市的交通指數(shù),以及該指數(shù)所代表的交通等級和行駛速度。比如,北京的交通指數(shù)為為2.4,即代表基本暢通,道路平均行駛速度為38.6km/h。點擊北京一欄之后,即可看到整個北京城的交通運行情況。比如,我們可以查看城市快速路、高速公路、城市主干道等不同道路等級的交通指數(shù),而且也可以看到所有行政區(qū)域、熱點區(qū)域以及具體某條道路的交通指數(shù),同時北京城每小時、每天和每月交通運行情況也能以非常直觀的圖表形式展現(xiàn)出來。


  除了解某個城市的具體交通指數(shù)以外,該手機客戶端還能提供全國不同城市交通指數(shù)的排名,并以列表和地圖兩種方式呈現(xiàn)出來。據(jù)李建軍介紹,目前“四維交通指數(shù)”App已可以提供包括北上廣深等重點城市在內(nèi)的27個城市的交通指數(shù),今后將會陸續(xù)增加城市覆蓋數(shù)量并豐富該手機客戶端的功能。“四維交通指數(shù)”iOS版本已經(jīng)成功上線,用戶可以直接在Apple Store里免費下載使用。李建軍同時透露,安卓版本的開發(fā)工作已接近尾聲,很快將會服務(wù)于廣大安卓用戶。
 

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  指數(shù)對于現(xiàn)在的用戶來說并不陌生,它以量化的標(biāo)準(zhǔn)去更加精確地指導(dǎo)我們的生活,比如PM2.5指數(shù)、CPI指數(shù)、穿衣指數(shù)、洗車指數(shù)等等。但是與老百姓日常生活息息相關(guān)的交通指數(shù)在移動客戶端一直存在空白,四維圖新推出“四維交通指數(shù)”App作為交通信息服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者填補了這一空白。它告別了傳統(tǒng)上只用紅黃綠表示路況的粗略統(tǒng)計方法,通過數(shù)字對交通路況進(jìn)行量化分析。
 

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  四維圖新總裁孫玉國前不久在接受記者采訪時表示,當(dāng)前對于解決交通問題的迫切需求加速了智能交通在我國的發(fā)展,中國智能交通系統(tǒng)已從探索進(jìn)入到實際開發(fā)和應(yīng)用階段。“四維交通指數(shù)”App的發(fā)布豐富了四維圖新業(yè)務(wù)和產(chǎn)品形態(tài)的多樣性,目前四維圖新已具備大數(shù)據(jù)處理、信息挖掘和應(yīng)用服務(wù)的能力,可以為老百姓的日常生活提供出行參考。
 

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  自從9月份四維圖新推出大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“四維交通指數(shù)”以來,已先后多次對產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行了豐富和更新。目前,四維交通指數(shù)已經(jīng)具備官方網(wǎng)站(Web端)、微信服務(wù)號(交通眼)、《四維交通指數(shù)季度分析報告》和手機客戶端等多個發(fā)布渠道,使用戶能夠方便快捷地隨時隨地查看到四維交通指數(shù),為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶提供更加準(zhǔn)確且豐富的出行建議。

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