奇瑞攜手捷豹路虎共同研發(fā)生產(chǎn)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)

        11月18日，奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目奠基，奇瑞和捷豹路虎共同宣布合資公司成立，合資項(xiàng)目由雙方以50：50對(duì)等股比形式組建，總投資額109億元，合資公司將生產(chǎn)和銷售捷豹、路虎及合資自主品牌車型，而且還將建立聯(lián)合研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地等。

　　合資雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同為項(xiàng)目奠基

　　奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍與捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德共同對(duì)外宣布了合資企業(yè)定名為“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司”。

　　合資公司定名奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，圖為合資公司LOGO

　　據(jù)了解，奇瑞與捷豹路虎的合資項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在江蘇省常熟市，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)13萬(wàn)輛乘用車，將于2014年建成投產(chǎn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括路虎品牌的SUV車型、奇瑞品牌轎車以及捷豹品牌轎車。除生產(chǎn)乘用車外，奇瑞與捷豹路虎聯(lián)合研發(fā)的1.6T及2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將新的生產(chǎn)基地投產(chǎn)。除兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將生產(chǎn)一款3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這是奇瑞汽車首次與國(guó)外整車企業(yè)合資、也是捷豹路虎首度海外建廠

　　對(duì)于奇瑞汽車，此次與捷豹路虎的合作是第一個(gè)與國(guó)外整車企業(yè)的合資項(xiàng)目，而對(duì)于捷豹路虎則是首度海外建廠。

　　捷豹路虎是英國(guó)的豪華汽車制造商，具有80多年的發(fā)展史，產(chǎn)品銷往全球170多個(gè)國(guó)家。目前，英國(guó)、北美和中國(guó)是其最大的市場(chǎng)。2011/2012財(cái)年，捷豹路虎稅前利潤(rùn)為15.07億英鎊，銷售額為135.12億英鎊。

　　近年來(lái)，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2005年，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的銷量只占全球銷量的1%，而捷豹路虎中國(guó)2011年銷量增幅超過(guò)60%。今年上半年，捷豹路虎在華銷量幾乎同比翻番。

　　對(duì)于合資項(xiàng)目，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德坦言，此次合作是捷豹路虎首次在海外設(shè)立生產(chǎn)基地，今后將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的度身定制，因此選擇的合作方必須具有豐富經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐操作技能。

奠基儀式后，合資雙方領(lǐng)導(dǎo)人暢談合資公司的未來(lái)

　　而奇瑞汽車總經(jīng)理助理、新聞發(fā)言人黃華瓊也表示，本次合資與以前汽車企業(yè)合資的最大不同之處，就是中方已有自身的技術(shù)積累。對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)最重要的是，可以學(xué)到很多東西，快速縮短和世界先進(jìn)水平的差距，這也是奇瑞實(shí)施其國(guó)際化戰(zhàn)略的重要步驟。

　　黃華瓊表示，利潤(rùn)率低是所有的自主品牌都面臨的問(wèn)題，僅僅依賴成本的降低去保證業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是不夠的，從奇瑞自身來(lái)看，公司試圖從品牌、技術(shù)、國(guó)際化三方面去尋求突破的路徑。通過(guò)合資可以將公司的技術(shù)研發(fā)、管理、品牌運(yùn)作等提升到一個(gè)新的臺(tái)階。

　　目前，奇瑞捷豹路虎合資公司人事架構(gòu)也已浮出水面。曾任奇瑞汽車副總經(jīng)理兼汽車工程研究院院長(zhǎng)的陳安寧出任合資公司董事長(zhǎng)，英國(guó)捷豹路虎汽車公司采購(gòu)部部長(zhǎng)ChrisBryant出任合資公司總裁，朱國(guó)華出任合資公司副總裁。采購(gòu)、銷售和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)這三大重要職能部門(mén)的一把手均將由外方派人擔(dān)任。

　　（責(zé)任編輯：胡挹工、王溪) 

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