建高速公路智能監控系統勢在必行

　　　　
　　高速公路是國家經濟發展的命脈，是人民大眾工作生活不可缺少的重要組成部分。近年來，隨著我國高速公路建設里程的不斷增長，各省市高速公路網逐步形成，運營管理從線控向面控過渡。如何高效、科學地管理高速公路是擺在高速公路監控管理部門面前的重要議題。
　　高速公路與一般公路相比，具有線型好、設計標準高、交通流量大、行車速度快等特點，智能監控系統是保障高速公路暢通與安全的重要手段，它可以有效地減少交通事故，并避免二次事故發生。目前，大部分高速公路管理部門為了能更好地掌握所轄高速公路路段的交通、消防、安全、收費等情況，為使用者提供安全、通暢和舒適的交通環境，在各路段、收費站以及服務區等都建立了監控系統，從而保證高速公路高速、安全、經濟地運營管理。
　　高速公路智能監控系統建立勢在必行
　　基于高速公路自身特點，如果不采用先進的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發生交通事故和交通阻塞。據相關資料顯示，2008-2011年，全國干線公路交通阻斷平均發生近四千起，平均每次擁堵時間175小時。年均擁堵和中斷里程累計20萬公里，年均增長30%；2006-2009年，全國公路交通事故120萬起，死亡近30萬人，直接經濟損失120億元。而與此相對應的是，我國目前高速公路的通車里程突破8萬公里，可以看到，在這8萬多公里高速公路上所發生的擁堵與交通事故相對較高，換句話說，我們的道路使用者在高速公路使用過程中，付出了沉重的代價。
　　實施高速公路全程、全天候24小時視頻監控系統不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通流量，減少交通堵塞程度和車輛延滯時間，同時也能大大減少交通事故和保證交通安全，節約燃料和減少車輛的磨損，縮短運輸時間，減少污染，發揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。
　　另外，高速公路的重大車禍事故搶險救援與普通公路差別較大，一旦事故出現，就存在傷亡嚴重、救火迫切以及快速清理現場和救出傷者的應急反應能力。而且還需要與高速交警、消防部門、醫療衛生部門等多個部門的聯動救援。因此，實現高速公路運行監控的可視化、網絡化、系統化、智能化，是提高高速公路管理水平的重要舉措，每一個環節都不可缺少。
　　更重要的是利于廉政執法。如今，越來越多的“非現場執法”被運用到各種交通事故中。交警不需要到現場，借助高科技，只“認事而不認人”，這樣不僅處罰準確、透明，而且也杜絕了違法亂紀行為的滋生。

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