馬斯克在Twitter消息中解釋稱，V7的新自動駕駛功能并不能為客戶駕駛電動車。該功能將主要用于協(xié)助用戶在高速公路行駛時控制電動車，并協(xié)助用戶停車。除此之外，馬斯克未透露V7剩余的自動駕駛功能。
據(jù)了解，ModelS和ModelX在電動車尾部按照了12個傳感器，在前部安裝了一個雷達系統(tǒng)，并在倒車鏡后安裝了一個攝像頭。通過這些傳感器，特斯拉的電動車已能夠做許多普通汽車做不了的事。
馬斯克表示，V7能夠在特斯拉電動車的大儀表屏幕上有一個“新面孔”。在未來發(fā)布的V7.1中，還將會對用戶界面進行大幅的更新。ModelS和ModelX均擁有17英寸的車載顯示屏，比市場中任何汽車的顯示屏都大。
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