北京交通部門近日表示，北京將結(jié)合出租車車輛更新，推進車載機具信息實時采集，實現(xiàn)對車輛和駕駛員動態(tài)的實時監(jiān)控。
目前，北京出租車運行平臺主要由大型的出租車企業(yè)自主籌建，一些小型出租車公司還未建立起監(jiān)控和運行平臺。
去年10月，北京市交通委有關(guān)負責人曾表示，北京要建立一個覆蓋全市出租車的監(jiān)控和運營平臺，具備車輛行駛路徑查詢、安全監(jiān)控和電話叫車等功能，以取代目前由出租車企業(yè)自主投入建立的平臺。該平臺有望今年投入使用。
根據(jù)市交通委此次發(fā)布的《關(guān)于進一步加強本市交通運輸安全生產(chǎn)工作的意見》（以下簡稱《意見》），北京將結(jié)合車輛更新，推進車載機具信息實時采集。
該負責人說，這個系統(tǒng)能調(diào)取所有出租車的實時行駛信息及報警信息，并發(fā)送控制指令，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。當接到乘客電話叫車信息后，運營監(jiān)控平臺可以向距離最近的出租車發(fā)出叫車信息。出租車在遇到緊急情況時，司機可按下緊急按鈕或遙控器。
在省際客運安全監(jiān)管方面，《意見》要求加強對營運車輛特別是臥鋪客車的安全檢查，對長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸措施落實情況，還將加大檢查力度.
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