科拓地下停車場車位引導解決方案

         地下停車場是常見的停車場類型之一，具有節約地面空間、可提供車位多、位置受限較小等優勢，但也存在管理者無法得知場內車位空滿狀況、高峰期出入口車輛擁堵、場內車輛無序流動占用車道等情況。科拓地下停車場車位引導解決方案可以自動引導車輛快速進入空車位，從而降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節省時間使停車場形象更加完美，同時提高了停車場的信息化、智能化管理水平，為車主打造更加安全、舒適、方便、快捷和開放的空間，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化。

　　前置式超聲波引導

　　功能原理

　　科拓地下停車場車位引導解決方案推薦采用有線車位引導系統，配合前置式超聲波探測器可取得最佳引導效果。

　　系統通過安裝在每個車位正前上方的前置式超聲波探測器實時獲取停車場的車輛信息并控制指示燈顏色進行紅綠轉變，由連接探測器的節點控制器進行信息收集和傳遞，再由中央控制器完成數據處理和指令發出，最后更新引導屏空車位數據顯示，完成一個首尾相連步步緊扣的工作過程。車主可以根據系統安裝的一個或多個LED引導屏的指示選擇停放區域，并就近停放到綠色指示燈表示的空車位上，整個過程簡單快捷，輕松智能，不僅為車主節約了停車時間，更為停車場管理方節省了管理成本，提升客戶滿意度。

　　系統提供485及TCP/IP數據通訊方式，滿足不同規模停車場的需求。

　　無線超聲波車位引導

　　實現了在所有設備之間均采用無線通訊，通過安裝在每個車位的無線超聲波車位探測器來獲取車位信息。無線車位引導在保障系統通訊穩定的前提下大大節約了系統的施工布線量，避免了對停車場環境的破壞，同時有利于后期系統維護。

　　無線車位引導系統——系統功能原理

　　通過安裝在每個車位上方的無線超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。當車位上有車輛停放后，無線超聲波車位探測器采集到這個信息，會立即發送無線信號到無線節點，節點控制器會把收集到的車位狀態信息按照一定規則將數據壓縮編碼后通過無線路由器及網絡交換機傳輸反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據通過無線節點控制器發送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。

　　有線超聲波車位引導

　　車位引導系統——產品介紹

　　實現了在所有設備之間采用手牽手接線模式，通過安裝在每個車位的超聲波車位探測器來獲取車位信息。該系統可以自動引導車輛快速進入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節省時間使停車場形象更加完美。

　　車位引導系統——系統功能原理

　　通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。