基于GPRS網(wǎng)絡(luò)與GPS定位的出租車(公交車)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程通信解決方案

        一、引言

　　隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們出行在外應(yīng)用出租車和公交車等交通工具是必不可少的，然而運(yùn)輸管理的的成本也是成為了現(xiàn)在客運(yùn)公司考慮的首要問題，為了提高工作效率以及服務(wù)水平，這需要企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握載客車輛的信息，對(duì)這些車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代車輛管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。GPS/GIS/GPRS對(duì)企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。

　　載客車輛需求的特點(diǎn)：

　　※車輛多，信息量大

　　※路線與區(qū)域監(jiān)控要求明顯

　　※對(duì)乘客安全保障要求高

　　※與客運(yùn)公司配合緊密

　　※對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)靈活、及時(shí)

　　※數(shù)據(jù)共享程度高

　　※完善對(duì)客運(yùn)車量統(tǒng)一信息管理

　　二、GPRS網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)述

　　GPRS是位于第二代(2G)和第三代(3G)移動(dòng)通訊技術(shù)之間，是目前解決移動(dòng)通信信息服務(wù)的一種相當(dāng)成熟和廣泛的業(yè)務(wù)，它是以數(shù)據(jù)流量計(jì)費(fèi)、覆蓋范圍廣泛、數(shù)據(jù)傳輸速度快。GPRS的推出，為行業(yè)和企業(yè)用戶開展無線辦公提供了基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，為推動(dòng)移動(dòng)遠(yuǎn)程辦公的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。與有線網(wǎng)絡(luò)相比，GPRS網(wǎng)絡(luò)具有租用費(fèi)用低、方便快捷、無線遠(yuǎn)程監(jiān)控，不受地域制約等優(yōu)點(diǎn)。GPRS的出現(xiàn)為客運(yùn)行業(yè)用戶開展無線辦公提供了一種新的選擇。

　　三、系統(tǒng)方案概述

　　GPRS無數(shù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)客運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)是基于全球衛(wèi)星定位(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及GPRS無線通訊技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：車載終端設(shè)備(廈門才茂CM4191)、GPRS無線廣域網(wǎng)和監(jiān)控中心后臺(tái)服務(wù)器。可對(duì)出租車等客運(yùn)車量進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮。

　　鑒于客運(yùn)的特殊可靠性要求，信息系統(tǒng)在總體建設(shè)上利用寬帶動(dòng)態(tài)IP(ADSL綁定IP或DDN業(yè)務(wù))＋GPRS無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，保證網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通性，提供具有一定QOS的帶寬保證，所采用的設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架都具有良好可擴(kuò)展性，可以根據(jù)后續(xù)發(fā)展的需求，在不改變現(xiàn)有組網(wǎng)方案的情況下直接應(yīng)用我們的CM4191設(shè)備，實(shí)現(xiàn)GPS定位和遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ堋?/span>

　　四、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　※強(qiáng)大的車輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效調(diào)度功能

　　※提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，可實(shí)現(xiàn)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)的無縫對(duì)接

　　※可同時(shí)支持多種通信方式，包括GSM短信、GPRS數(shù)據(jù)傳輸

　　※支持多級(jí)架構(gòu)，多中心級(jí)連、分布式互聯(lián)、支持移動(dòng)中心

　　※數(shù)據(jù)中心可以通過GTU內(nèi)部ID對(duì)GTU進(jìn)行分組，實(shí)時(shí)監(jiān)控其工作狀態(tài)

　　※數(shù)據(jù)中心和采集端之間，保持實(shí)時(shí)在線，并且提供全透明傳輸通道

　　※系統(tǒng)具有完整安全以及自動(dòng)災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制，保證安全穩(wěn)定，降低系統(tǒng)維護(hù)成本

　　五、系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介

　　中心控制端結(jié)構(gòu)

　　監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，監(jiān)控中心可以控制本系統(tǒng)中任何中心注冊(cè)的客運(yùn)車輛，可以控制各分控中心的權(quán)限等。監(jiān)控中心提供整個(gè)系統(tǒng)唯一對(duì)外的通信接口(通信服務(wù)器)，連接GPRS接入網(wǎng)關(guān)等。監(jiān)控中心擁有整個(gè)系統(tǒng)唯一的數(shù)據(jù)中心，統(tǒng)一管理調(diào)度整個(gè)系統(tǒng)的客運(yùn)車輛。

　　本系統(tǒng)監(jiān)控中心系統(tǒng)和安裝在車輛上的車載設(shè)備(GPRSGTUCM4191)之間通過通信實(shí)現(xiàn)車輛地理位置信息實(shí)時(shí)上傳，車輛報(bào)警、求助，調(diào)度與信息發(fā)布，遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置與菜單修改等功能；通過中心系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于電子地圖的地理信息詢，車輛信息查詢，車輛軌跡保存、回放等功能。

　　出租車(公交車)地理位置信息查詢

　　車載設(shè)備通過GPS模塊接收衛(wèi)星信息，可以提供實(shí)時(shí)的車輛位置信息。該信息通過GPRS無線通信終端CM4191傳回控制中心后在電子地圖上顯示出來，可以確定車輛的地理位置。

　　實(shí)時(shí)定位

　　監(jiān)控中心可以選擇配置車載設(shè)備，使其按特定時(shí)間或到達(dá)特定位置通過GPRS傳輸設(shè)備發(fā)送位置信息到監(jiān)控中心。對(duì)于指定時(shí)間回報(bào)數(shù)據(jù)是保存在網(wǎng)管數(shù)據(jù)庫，監(jiān)控終端可以查詢。對(duì)于指定位置回報(bào)數(shù)據(jù)是直接送到監(jiān)控終端。

　　出租車(公交車)跟蹤調(diào)度

　　系統(tǒng)建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。用戶可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。同時(shí)，可以根據(jù)需要對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，還可以為車輛提供服務(wù)信息。有多種監(jiān)控方式可供選擇。

　　敏感區(qū)域監(jiān)控

　　客運(yùn)車輛涵蓋的地理范圍非常廣泛，隨時(shí)隨地的需要知道在各個(gè)區(qū)域內(nèi)客運(yùn)車輛的分布狀況，讓所轄范圍的運(yùn)輸狀況在眼前一覽無余。在載客過程中，有某些區(qū)域經(jīng)常發(fā)生錢物丟失、交通事故，在客運(yùn)車輛進(jìn)入該區(qū)域后，可以給與車輛提示信息。

　　客戶服務(wù)功能

　　客戶在載客過程中需要隨時(shí)了解自身的狀態(tài)，客戶可以通過兩種途徑得到需要的信息，一是通過系統(tǒng)查詢，二是通過撥打呼叫中心電話查詢。通過這兩條途徑客戶可以獲得如車輛定位、路線規(guī)劃、出租車(公交車)分布情況等信息。

　　統(tǒng)一信息化管理

　　由于客運(yùn)公司下屬出租車和公交車眾多，需要對(duì)車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛的基本信息(如車牌號(hào)、車輛類型、顏色等)、保險(xiǎn)信息(盜險(xiǎn)、自然險(xiǎn)等)、安全紀(jì)錄、事故借款等。系統(tǒng)將對(duì)車輛的所有這些信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。

　　調(diào)度與信息發(fā)布

　　總控制中心具有信息發(fā)布的功能。信息發(fā)布時(shí)可以選擇預(yù)先定義好的信息或自定義信息，向所有車輛或分組車輛發(fā)送信息。

　　行車軌跡記錄與查詢

　　出租車(公交車)行駛過程中的信息將被紀(jì)錄保存，方便事后查詢。用戶可選定過去一時(shí)間段，查詢?cè)摃r(shí)間段內(nèi)指定車輛的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行歷史回顯、分析。

　　LED求救信號(hào)

　　在車尾或者車頂上安裝一個(gè)LED顯示屏，在報(bào)警信號(hào)發(fā)出同時(shí)顯示求救信息，例如：“本人遇到危險(xiǎn)，請(qǐng)解救！”如此可以快速的尋求周圍車輛的幫助。

　　六、系統(tǒng)作用

　　★出租車(公交車)司機(jī)有了更高的安全保證

　　★客運(yùn)公司可以主動(dòng)、及時(shí)了解到下屬所有車輛的運(yùn)行情況

　　★客運(yùn)公司全面了解出租車(公交車)的信息，通過管理調(diào)度提供企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和管理水平

　　★讓每個(gè)區(qū)域的出租車分布均勻，減短乘客的等待時(shí)間，提供乘客對(duì)客運(yùn)公司的滿意度

　　七、總結(jié)

　　出租車(公交車)調(diào)度管理解決方案采用移動(dòng)通信GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和GPS全球定位系統(tǒng)。隨著公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，特別是GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)的高速發(fā)展，為GPS在移動(dòng)目標(biāo)中的應(yīng)用開辟了廣闊的前景。本方案同樣可以使用于其它車輛的監(jiān)控調(diào)度，加強(qiáng)了各個(gè)車輛運(yùn)輸中心的管理，大大提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。