昨日早上，深圳交警首次組織查處早高峰行人闖紅燈。據(jù)交警統(tǒng)計，截至9時，267人因在高峰期闖紅燈各被罰款50元，另有317人闖紅燈后自愿穿上“綠馬甲”協(xié)助執(zhí)勤。
昨日早上8時，晶報記者跟隨交警前往位于福華三路和金田路交會處的一個執(zhí)勤點，一小時內(nèi)先后見到有6名路人因為闖紅燈被罰。盡管原因多多，但是各位闖紅燈的市民都很坦然地配合執(zhí)勤交警領(lǐng)罰。
今年5月1日，深圳開展了被網(wǎng)友稱為“史上最嚴行人闖紅燈處罰”的集中整治。然而近日國家統(tǒng)計局深圳調(diào)查隊的調(diào)查結(jié)果卻顯示，5月深圳城市交通文明指數(shù)僅為76.51分，為近一年以來的最低分。
這個反差結(jié)論引起許多網(wǎng)友的熱議。有網(wǎng)友對此提出質(zhì)疑，認為兩者無必然關(guān)系，因為交通文明指數(shù)不僅僅包含行人過馬路一項，不能因為交通文明指數(shù)稍有下降，就認為是處罰行人闖紅燈所致。而且，交警處罰行人闖紅燈是5月23日才真正開始實施，因此并不能代表整個5月的情況。
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