近日,國際知名系統生產商與國內龍頭導航企業針對操作系統版權合法采購的爭議在國內導航業界可謂一石激起千層浪,GPS導航市場環境日益競爭激烈,此次侵權一案更將國內GPS導航的成本問題推到風口浪尖。
近日,國際知名系統生產商與國內龍頭導航企業針對操作系統版權合法采購的爭議在國內導航業界可謂一石激起千層浪,GPS導航市場環境日益競爭激烈,此次侵權一案更將國內GPS導航的成本問題推到風口浪尖。
觀察當下國內GPS導航行業,2008年手機地圖應用、互聯網電子地圖功能的逐盡完善給GPS導航市場帶來了不小震動;2009年GPS導航零售價格走下坡路跡象越發明顯,“平民導航”日漸進入普通大眾視線,2010年GPS導航價格水平淪為“IT民工”之一,并延續至今,隨著車載導航和智能手機對導航市場客戶的分流,眾多便攜導航產品品牌腹背受敵,紛紛退市或轉移重心業務方向,便攜導航整體市場的生存環境堪稱艱辛。
市場競爭“混亂”,GPS導航非良性發展
GPS導航的硬件技術門檻不高,多數導航企業是由原先代工電子產品直接轉型到GPS導航領域,一時間“雜牌機”、“山寨機”縱橫市場。從IT賣場的商鋪前所羅列的GPS導航品牌以及數量我們可以判斷出這個行業的魚龍混雜,市場同質化嚴重,產品質量無法保證。
惡性價格競爭嚴重
由于硬件門檻低,眾多半途進入導航領域的企業對核心的軟件部分也采用極端簡易的制作方式。他們通過采購核心零部件組裝來完成產品出貨,其本身不但不掌握核心技術,更有相當企業為降低成本采購低質量的元器件,降低產品配置,例如顯示屏、觸摸屏、電池等,更有甚者購買盜版軟件和導航地圖來更大范圍的壓縮成本。成本低,市場價格就會縮水,市場價格戰爭也在所難免。
替代品夾擊
除了上面提到的智能手機、車載導航,眾多電子產品,比如抬頭顯示器、行車記錄儀等都給便攜導航帶來了沖擊。
總體而言,整個GPS導航行業的產品、價格、品質等處于非良性發展狀態,使GPS導航儀行業利潤整體壓縮,對于GPS導航品牌而言更為嚴重。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: [email protected](查看征稿詳細)