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亞信峰會(huì)開(kāi)道車(chē):車(chē)尾裝天線連接北斗定位系統(tǒng)

2014-05-19 10:40:54 來(lái)源:新聞晨報(bào)責(zé)任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:今年亞信峰會(huì)各國(guó)元首、代表們的禮賓車(chē)開(kāi)道警車(chē)車(chē)尾部將豎起多根天線,連接專(zhuān)門(mén)用來(lái)定位的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控系統(tǒng)和無(wú)線通訊系統(tǒng)。這樣一來(lái),指揮中心就能對(duì)活動(dòng)時(shí)車(chē)隊(duì)行進(jìn)路線、抵達(dá)目的地情況和周?chē)缆方煌ńM織狀況一覽無(wú)余,并隨時(shí)發(fā)布命令。
 
 
 
  亞信峰會(huì),多國(guó)元首齊聚上海。會(huì)議期間,如何保證住在不同酒店的各國(guó)代表準(zhǔn)點(diǎn)到會(huì)場(chǎng)?如何保證每部車(chē)輛抵達(dá)的先后順序符合外交禮儀要求?交通保衛(wèi)任務(wù)看似簡(jiǎn)單,但一舉一動(dòng)卻直接反映出上海的國(guó)際化水準(zhǔn)。18日,上海交警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)首次就亞信峰會(huì)“要人交通保障”細(xì)節(jié)接受媒體采訪。
 
 
  ■車(chē)輛揭秘
 
 
  車(chē)頂安裝圓形監(jiān)控
 
 
  天線連著北斗系統(tǒng)
 
 
  2個(gè)月前,交警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)接到任務(wù),擔(dān)任此次亞信峰會(huì)各國(guó)元首、代表們的禮賓車(chē)開(kāi)道工作。這也是上海交警自世博會(huì)以來(lái),承擔(dān)的任務(wù)最重、領(lǐng)導(dǎo)人最多的要人交通保障任務(wù)。“我們首先要租賃一批符合外交要求的開(kāi)道車(chē)。”機(jī)動(dòng)支隊(duì)政委陳浩一開(kāi)始有點(diǎn)“迷茫”,在綜合考慮了價(jià)格、車(chē)輛性能、操控性等問(wèn)題后,最終選定了帕薩特3.0作為禮賓開(kāi)道車(chē)。“這車(chē)提速快、車(chē)身穩(wěn),安全性好,價(jià)格也在節(jié)儉辦會(huì)的許可內(nèi)。”4月初,64輛開(kāi)道車(chē)全部到位。
 
 
  18日下午,記者在上海市公安局交警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)看到了執(zhí)行此次開(kāi)道任務(wù)的警車(chē)。除了一般警車(chē)擁有的警燈、白色和深藍(lán)色車(chē)身配色外,警車(chē)的頂部還安裝了一個(gè)圓形攝像頭,連接車(chē)內(nèi)相關(guān)裝置,可以實(shí)時(shí)看到車(chē)外情況。車(chē)輛尾部則豎起多根天線,連接專(zhuān)門(mén)用來(lái)定位的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控系統(tǒng)和無(wú)線通訊系統(tǒng)。這樣一來(lái),指揮中心就能對(duì)活動(dòng)時(shí)車(chē)隊(duì)行進(jìn)路線、抵達(dá)目的地情況和周?chē)缆方煌ńM織狀況一覽無(wú)余,并隨時(shí)發(fā)布命令。
 
 
  “由于是租賃車(chē),保衛(wèi)任務(wù)結(jié)束后需要還給租賃公司的,所以車(chē)身警用圖樣全部是貼上去的,并非噴漆,但不影響最終效果。”陳浩表示。記者觸碰車(chē)身標(biāo)志發(fā)現(xiàn),警用標(biāo)志均為貼膜而非噴涂,旨在將對(duì)租借車(chē)輛的損耗降至最低。
 
 
  ■人員揭秘
 
 
  三十出頭“模特身材”
 
 
  一人駕車(chē)一人聯(lián)絡(luò)
 
 
  機(jī)動(dòng)支隊(duì)政委陳浩介紹,每輛開(kāi)道車(chē)上至少配兩位民警,一人駕車(chē)、一人負(fù)責(zé)電臺(tái)聯(lián)絡(luò)。對(duì)于開(kāi)道車(chē)的駕駛員,不僅要求技能嫻熟,而且還要在機(jī)動(dòng)支隊(duì)有3年以上培訓(xùn)經(jīng)歷。駕駛員分為四個(gè)級(jí)別,根據(jù)不同的保衛(wèi)任務(wù)選用相應(yīng)的駕駛員。副駕駛座上的民警同樣不簡(jiǎn)單,他們必須對(duì)上海各個(gè)區(qū)域馬路情況十分熟悉,尤其是區(qū)與區(qū)交界處,這樣才能準(zhǔn)確與路面交警聯(lián)系,適時(shí)封閉道路,既確保車(chē)隊(duì)安全,又減少對(duì)市民出行的影響。除此之外,參與開(kāi)道的民警對(duì)道路上的信號(hào)燈分布、每條車(chē)道的劃分必須了然于胸,絕不可以開(kāi)錯(cuò)車(chē)道。“腦筋要快,應(yīng)變要好。”
 
 
  想要為元首開(kāi)道,還有一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),那就是外表、身高是否符合標(biāo)準(zhǔn)。“畢竟,我們民警有很多外事勤務(wù),因此很講究民警的外表形象。”機(jī)動(dòng)支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊振華介紹,這批執(zhí)行開(kāi)道任務(wù)的民警平均年齡約30出頭,除了要長(zhǎng)得“端正”外,身高一般要求在1.80米左右,身材要?jiǎng)蚍Q(chēng),因此機(jī)動(dòng)支隊(duì)民警基本都是“模特身材”。
 
 
  ■行程揭秘
 
 
  各車(chē)隊(duì)間隔僅40秒
 
 
  必須符合外交禮儀
 
 
  由于亞信峰會(huì)出席的國(guó)家元首、領(lǐng)導(dǎo)人較多,各車(chē)隊(duì)到達(dá)會(huì)場(chǎng)的間隔時(shí)間定為40秒。而此前同樣在上海召開(kāi)的APEC會(huì)議,間隔則為一分鐘。要保障40秒的間隔時(shí)間,就得先得到各國(guó)代表從入住的酒店到會(huì)場(chǎng)的路程,然后才能計(jì)算出行駛速度。
 
 
  這是一項(xiàng)不折不扣的大工程。負(fù)責(zé)要人保衛(wèi)的上海交警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)的民警開(kāi)車(chē)從各個(gè)酒店實(shí)地測(cè)量了路程,“路線要精確到米,包括到酒店轉(zhuǎn)入的距離,轉(zhuǎn)彎的弧度,都需要特別測(cè)量。”陳浩解釋?zhuān)?jì)算距離很重要,因?yàn)檫@關(guān)系到車(chē)隊(duì)的出發(fā)時(shí)間以及路上行駛時(shí)間。“不同國(guó)家代表行駛的路線不同,所需要的路上時(shí)間也不同,但是要保證他們最后抵達(dá)會(huì)場(chǎng)‘會(huì)合’時(shí)的順序能遵循國(guó)際公認(rèn)的外交禮儀,這就需要好好計(jì)算路程。通常,民警需要反復(fù)測(cè)量3次以上,來(lái)保證路線的精確。”
 
 
  除了線路精確到米,速度也是一項(xiàng)關(guān)鍵要素。“我們要求時(shí)間必須精確到秒。”陳浩說(shuō),一般而言,要人保衛(wèi)開(kāi)道車(chē)在普通馬路上時(shí)速為40公里,高架上時(shí)速為80公里。“根據(jù)全程、半程、三分之一,算出達(dá)到各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)間。”白天車(chē)多人多,民警們選擇半夜進(jìn)行實(shí)測(cè)。每次實(shí)測(cè)的時(shí)候,每輛車(chē)上都放著一塊秒表,每次起步、每次轉(zhuǎn)彎以及抵達(dá)會(huì)場(chǎng)后減速停車(chē),每個(gè)環(huán)節(jié)需要多少時(shí)間,全部精確到秒。而真正上崗時(shí),副駕駛座上的民警同樣手拿秒表,掐表計(jì)算,“如果到達(dá)半程時(shí),時(shí)間比預(yù)計(jì)快了,那么后半程速度就稍微控制。反之,則稍加油門(mén)。”
 
 
 
 
  [人物特寫(xiě)]
 
 
  他曾為普京、克林頓開(kāi)道
 
 
  見(jiàn)過(guò)普京、克林頓;會(huì)過(guò)印度總理、英國(guó)首相……機(jī)動(dòng)支隊(duì)民警范捷從警18年來(lái)曾為無(wú)數(shù)重量級(jí)人物開(kāi)道。
 
 
  在世博安保工作中,范捷肩負(fù)著為某國(guó)總統(tǒng)開(kāi)道的重任。為此,他事先多次勘查路線,直到對(duì)整個(gè)行程了如指掌。出發(fā)前一天,他一度輾轉(zhuǎn)反側(cè),緊張得幾乎睡不著。2010年4月30日晚,上海世博會(huì)開(kāi)幕,當(dāng)天范捷與隊(duì)友從早上7點(diǎn)30分就已經(jīng)出發(fā),前往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)接機(jī)。之后的交通警衛(wèi)任務(wù)非常緊湊,范捷與隊(duì)友沉穩(wěn)開(kāi)車(chē),一路上警衛(wèi)車(chē)隊(duì)始終保持流暢的隊(duì)形,他與隊(duì)友緊密合作,圓滿完成了交保任務(wù)。最讓范捷“得意”的經(jīng)歷是,他有幸兩次為某著名領(lǐng)導(dǎo)人開(kāi)道。
 
 
  有人說(shuō),警衛(wèi)開(kāi)道車(chē)手為國(guó)家元首開(kāi)道,可以吃住在五星級(jí)賓館,“一等警察是警衛(wèi),這完全是誤解。”范捷說(shuō),由于工作需要24小時(shí)待命,他們一定會(huì)住在緊鄰元首附近,通常是附近的招待所,忙起來(lái)吃飯時(shí)間根本無(wú)法保障。“吃午飯?jiān)谙挛鐑扇c(diǎn)鐘,晚飯?jiān)诎司劈c(diǎn)鐘是常有的事,吃的最多的是漢堡包。”
 
 
  而一旦進(jìn)入工作狀態(tài),范捷基本就和家里“失聯(lián)”。“家里人知道我在工作,也不會(huì)隨意打擾,除非有特別重要的事情。”由于工作涉密,范捷不會(huì)輕易與家人聯(lián)系,工作期間不接聽(tīng)與工作無(wú)關(guān)電話。“最長(zhǎng)的一次任務(wù)是半年,這半年里,除了回家拿換季衣服,完全和領(lǐng)導(dǎo)人同進(jìn)同出。”
 
 
  機(jī)動(dòng)支隊(duì)民警有著“申城第一警”的美譽(yù)。“這個(gè)第一不是說(shuō)能力第一,而是說(shuō)時(shí)間上的第一。外國(guó)元首從下了飛機(jī)舷梯,第一眼見(jiàn)到的制服警察就是我們,離開(kāi)上海時(shí)最后送別的也是我們。”范捷說(shuō),隨著上海國(guó)際地位的迅速提高,上海的公安部門(mén)承接的保衛(wèi)任務(wù)也日益繁重。“外事無(wú)小事”,出現(xiàn)任何一個(gè)小紕漏都會(huì)引發(fā)不可想象的后果,范捷深諳此理。“每次接到任務(wù),一顆心就懸著,直到任務(wù)順利完成,才能長(zhǎng)舒一口氣。”
 
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