摘要:“2013年我國衛星導航與位置服務產業總體產值超過1040億元，比2012年增加了28 4%，其中北斗產值超過100億元，占比達9 8%。”4月15日，中國衛星[-0 29%資金研報]導航定位協會發布2013年度《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，公布了上述數據。
“2013年我國衛星導航與位置服務產業總體產值超過1040億元，比2012年增加了28.4%，其中北斗產值超過100億元，占比達9.8%。”4月15日，中國衛星[-0.29%資金研報]導航定位協會發布2013年度《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，公布了上述數據。不過，參與白皮書編寫的人士透露，目前北斗產業小、散、亂的局面沒有改變，園區投資也存在過熱等情況。
北斗終端較快增長
2013年，我國導航定位終端的總銷量突破3.48億臺。據白皮書統計，帶導航功能的智能手機銷售量達到3.3億臺，汽車導航后裝市場終端銷量約760萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量約185萬臺，監控終端銷量600萬臺左右，PND、個人導航儀銷量約100萬臺，各類高精度定位接收機銷量超過8萬臺。
其中，北斗終端取得較快增長。據統計，截至2013年底，我國北斗終端社會持有量已超過130萬套。現階段我國涉足衛星導航與位置服務產業的企事業單位數量超過11000家，從業人員數量接近33萬人。
業內專家指出，北斗的應用市場分為特殊（安全）應用市場、行業應用市場、大眾個人應用市場。在大眾應用市場中，隨著智能手機銷量的快速增長，帶導航功能的終端用戶數量激增；行業應用、特殊市場（軍用、警用、應急等）正迸發出巨大的市場需求，其中，汽車前裝、后裝用戶及終端數量保持穩定增長。
“從2013年產業增長情況來看，衛星導航與位置服務產業在今明兩年將進入快速增長。”白皮書指出，2015年產業產值要達2000億元，年均復合增長率為38%。
上述業內專家介紹，受車載北斗導航系統需求放量影響，上游相關企業芯片出貨量一度出現斷貨的情況，預計2014年國內導航衛星芯片產值仍有顯著增長。
園區投資存在過熱
白皮書指出，環渤海、珠三角、長三角、華中鄂豫湘、西部川陜渝等五大產業聚集區各自向特色化方向發展，2013年，5個區域衛星導航與位置服務總產值為858億元，在全國占比83%，較2012年同比增長了1.5%。以北京、上海、深圳、廣州、武漢、西安等核心城市為中心的產業格局初步形成。
2013年是北斗正式提供服務的第一年，在相關優惠政策以及產業示范工程密集出臺的拉動下，據不完全統計，北斗產業園/基地目前已達18個，其中前述五個區域新增產業園10個，區域外的園區有8個。五大區域中，6個產業園在重點城市中，4個在二、三線城市，產業熱度向非重點城市輻射。
“北斗產業園存在過熱的情況。”從事白皮書編寫的專家介紹，由于對北斗認知有限，部分地方政府將北斗當作政績工程，部分企業存在借北斗圈地以變相開發房地產項目的情況。
上述人士還介紹，目前園區建設項目普遍存在項目投資金額巨大，但是技術方向雷同，很多新計劃的項目與正在建設中的項目存在重復建設和資源爭奪的情況，表面的繁榮為未來市場的殘酷競爭埋下了伏筆。
