北斗將衍生出驚人的衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)

　　在2012中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎(jiǎng)典禮上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)任務(wù)團(tuán)隊(duì)摘得“創(chuàng)新獎(jiǎng)”。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在頒獎(jiǎng)詞中有這樣一句話值得關(guān)注：“2012年11月，北斗16顆衛(wèi)星成功發(fā)射，隨著北斗明年即將投入商用，中國(guó)不僅擺脫對(duì)GPS的依賴，北斗也將衍生出驚人的衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)。”

　　北斗衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新精神與科研實(shí)力令人欽佩，而對(duì)于投資者而言，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航明年投入商用所蘊(yùn)藏的“大蛋糕”更值得期待。專家指出，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)網(wǎng)完成后，系統(tǒng)用戶定位、電文通信和位置報(bào)告都將優(yōu)于GPS，借助該優(yōu)勢(shì)，北斗系統(tǒng)將在導(dǎo)航市場(chǎng)形成核心的競(jìng)爭(zhēng)力，并搶占一定的市場(chǎng)份額。

　　政策催動(dòng)千億產(chǎn)值

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（CNSS），是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。即“中國(guó)版”的GPS。該導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，現(xiàn)已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力。

　　作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已被列為《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》十六項(xiàng)重大科技專項(xiàng)之一。

　　科技部今年9月印發(fā)的《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》明確指出：“十二五”末，導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)要形成1000億元以上的規(guī)模，初步建立5個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，培育30家創(chuàng)新型企業(yè)，形成10個(gè)左右的示范和試驗(yàn)應(yīng)用。

　　據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超2250億元；到2020年，中國(guó)將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，屆時(shí)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置產(chǎn)業(yè)的用戶規(guī)模將成為世界第一，年產(chǎn)值將超過(guò)4000億元，其中20%的貢獻(xiàn)來(lái)自出口收入。

　　將打破GPS壟斷

　　長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)在導(dǎo)航領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)量上相對(duì)落后，使GPS在我國(guó)幾乎處于壟斷地位。在電力傳輸、通信、金融等領(lǐng)域，均存在嚴(yán)重依賴GPS的情況。

　　據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)咨詢中心統(tǒng)計(jì)，截至2011年年底，我國(guó)北斗一號(hào)終端社會(huì)持有量為10萬(wàn)余套，參與的企業(yè)數(shù)量?jī)H為50-60家，年產(chǎn)值為3億~4億元左右；而GPS導(dǎo)航終端2011年的總銷(xiāo)量超4500萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值近700億元，參與企業(yè)達(dá)6800余家。

　　“雖然目前GPS仍占據(jù)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng)的壟斷地位，但今后，北斗導(dǎo)航有著巨大的替代需求和市場(chǎng)空間。”一位不愿透露姓名的通信行業(yè)分析師表示，由于北斗導(dǎo)航系我國(guó)自行研發(fā)，一定會(huì)得到政府的強(qiáng)力支持。

　　“首先是從安全性考慮，政府或央企將會(huì)優(yōu)先采購(gòu)北斗產(chǎn)品。此外，政府也會(huì)通過(guò)稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼、相關(guān)政策等大力支持北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”北斗將成為與GPS相抗衡的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜在廣州市科普大講壇曾表示，未來(lái)“北斗”有望將實(shí)現(xiàn)80%的中國(guó)市場(chǎng)占有率，力爭(zhēng)占領(lǐng)20%的全球市場(chǎng)。他認(rèn)為，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)全世界導(dǎo)航的精度、穩(wěn)定性、可靠性的貢獻(xiàn)率可達(dá)23.6%。與GPS相比，“北斗”的首次定位速度和授時(shí)精度都表現(xiàn)出更好的優(yōu)越性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)網(wǎng)完成后，系統(tǒng)用戶定位，電文通信和位置報(bào)告只需幾秒鐘，而GPS首次定位卻要1-3分鐘。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。